Typ 10

Nach der Teileinstellung der Straßenbahn in Baden Baden 1949 konnte Heilbronn als letzten Zugang vor der eigenen Einstellung 1955 noch 6 zweiachsige Triebwagen des Baujahrs 1927 übernehmen. Sie entstanden bei der Waggonfabrik Rastatt und besaßen die badisch typischen Holzvertäfelungen unterhalb der Seitenfenster. Anfangs noch mit den originalen Dachlaternen ausgestattet, wurden die Fahrzeuge recht schnell dem Heilbronner Aussehen angepasst.